За 45 минути жител на Северен Ван заснема 40 шофьори, които не спират на кръстовище

Жител на Северен Ванкувър подчертава често срещан проблем с трафика, като заснема видео и го публикува онлайн.

Ian Batchelor наскоро постави камерата си пред End of the Line General Store на популярното кръстовище на Lynn Valley Road и Dempsey Road.

„Това е едно от най-натоварените кръстовища в Северен Ванкувър поради мястото, където се намира, във връзка с парковете и училища“, каза той.

„За съжаление, наблюдавах твърде много хора, коли и велосипедисти, които не вярват, че спирането означава спиране.“

Батчелор каза, че вдигна 360-градусовата си камера и улови около 40 нарушения на знака стоп за около 45 минути.

„Тук има много активност“, каза той.

Батчелър каза, че иска обърнете внимание на обществената безопасност.

„Трябва, тъй като водачите знаят по-добре“, каза той. „Бяхме обучени, че при знак „стоп“ трябва да спрем напълно (но много) не го правят.

Конст. Мансур Сахак, служител по връзки с медиите в RCMP в Северен Ванкувър, каза, че е виждал много шофьори да не спират напълно на кръстовища.

Получавайте извънредни национални новини

Билет за спиране знакът ще струва на водача 167 долара и три точки от книжката им.

„Има доста кръстовища в Северен Ванкувър, за които мога да се сетя на ум, че са проблематични“, каза Сахак. „И това не е само един от тях. Има доста такива, които са в Северен Ванкувър и хората просто смятат, че ако забавят или просто се търкалят, тогава всичко е наред.“

Грант Готгетроу, криминалистичен консултант за криминални и пътни нарушения с Gottgetreu Consulting, каза, че примерът със Северен Ванкувър е показателен за по-сериозен проблем навсякъде.

„Преди ги наричахме сигнални знаци за спиране деня, защото повечето хора не са спрели напълно. Всъщност единственият път, когато биха спрели напълно, е ако това беше четирипосочна спирка и там имаше няколко коли и всички биха замръзнали.“

Готгетроу каза, когато става дума за правоприлагане, ако хора направиха опит да спрат или да забавят значително, те вероятно няма да получат глоба, но всеки, който не се опита да намали, ще получи глоба.

„Но за да го приложим буквата на закона с пълното спиране на движението е доста невъзможно, защото никой не спира напълно, сякаш е толкова рядко“, каза той. „Може би един от 100.“

Готгетроу каза, че пешеходците са най-уязвими в тези ситуации.

„Погледнете надясно, погледнете наляво и след това погледнете отново надясно, посоката, в която отивам - каза той. „Това е наистина лесна концепция. Но знаете ли, с напредване на възрастта ние развиваме лоши навици, мързеливи навици, където, нали знаете, няма значение колко принуда (има, ние просто продължаваме да го правим).“

Най-доброто Практика, каза той, е да се третира знакът стоп като четирипосочна спирка.

„Сега сме в общество, в което бързаме. Всеки бърза, за да отиде никъде бързо.“

Последвайте ни в