За 45 минути жител на Северен Ван заснема 40 шофьори, които не спират на кръстовище

Жител на Северен Ванкувър акцентира постоянно срещан проблем с трафика, като снима видео и го разгласява онлайн.

Ian Batchelor неотдавна сложи камерата си пред End of the Line General Store на известното кръстовище на Lynn Valley Road и Dempsey Road.

„ Това е едно от най-натоварените кръстовища в Северен Ванкувър заради мястото, където се намира, по отношение на парковете и учебни заведения “, сподели той.

„ За страдание, следих прекалено много хора, коли и велосипедисти, които не имат вяра, че прекъсването значи прекъсване. “

Батчелор сподели, че подвигна 360-градусовата си камера и улови към 40 нарушавания на знака стоп за към 45 минути.

„ Тук има доста интензивност “, сподели той.

Батчелър сподели, че желае обърнете внимание на публичната сигурност.

„ Трябва, защото водачите знаят по-добре “, сподели той. „ Бяхме подготвени, че при знак „ стоп “ би трябвало да спрем изцяло (но много) не го вършат.

Конст. Мансур Сахак, чиновник по връзки с медиите в RCMP в Северен Ванкувър, сподели, че е виждал доста водачи да не стопират изцяло на кръстовища.

Получавайте изключителни национални вести

Билет за прекъсване знакът ще коства на лидера 167 $ и три точки от книжката им.

„ Има много кръстовища в Северен Ванкувър, за които мога да се сетя на разум, че са проблематични “, сподели Сахак. „ И това не е единствено един от тях. Има много такива, които са в Северен Ванкувър и хората просто считат, че в случай че забавят или просто се търкалят, тогава всичко е наред. “

Грант Готгетроу, криминалистичен съветник за престъпни и пътни нарушавания с Gottgetreu Consulting, сподели, че образецът със Северен Ванкувър е индикативен за по-сериозен проблем на всички места.

„ Преди ги наричахме сигнални знаци за прекъсване деня, тъй като множеството хора не са спрели изцяло. Всъщност единственият път, когато биха спрели изцяло, е в случай че това беше четирипосочна спирка и там имаше няколко коли и всички биха замръзнали. “

Готгетроу сподели, когато става дума за правоприлагане, в случай че хора направиха опит да спрат или да забавят доста, те евентуално няма да получат санкция, само че всеки, който не се опита да понижи, ще получи санкция.

„ Но с цел да го използван буквата на закона с цялостното прекъсване на придвижването е много невероятно, тъй като никой не стопира изцяло, като че ли е толкоз рядко “, сподели той. „ Може би един от 100. “

Готгетроу сподели, че пешеходците са най-уязвими в тези обстановки.

„ Погледнете надясно, погледнете наляво и по-късно погледнете още веднъж надясно, посоката, в която отивам - сподели той. „ Това е в действителност лесна идея. Но знаете ли, с придвижване на възрастта ние развиваме неприятни привички, мързеливи привички, където, нали знаете, няма значение какъв брой насила (има, ние просто продължаваме да го правим). “

Най-доброто Практика, сподели той, е да се третира знакът стоп като четирипосочна спирка.

„ Сега сме в общество, в което бързаме. Всеки бърза, с цел да отиде на никое място бързо. “